Das Lenksystem Servotwin® für schwere Nutzfahrzeuge ist die innovative Kombination der Kugelmutter-Hydrolenkung RB-Servocom® mit einer elektronischen Antriebs- und Steuereinheit. Das System bietet eine geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung mit aktivem Rücklauf sowie diverse Fahrerassistenzfunktionen für das automatisierte Fahren. Vollwertigen Ersatz für den bisher benötigten zweiten hydraulischen Kreis für Nutzfahrzeuge mit zwei gelenkten Achsen schafft dabei der überlagerte elektrische Kreis.

–0,6 l/100 km

im Vergleich zu konventionellen Zweikreislenksystemen (abhängig vom Einsatzprofil)

teilautomatisiert Fahren

für gesteigerte Sicherheit und mehr Komfort

hohe Fahrerentlastung

Durch geringe Lenkkräfte beim Rangieren und Parken sowie die aktive Lenkungsrückstellung wird der Fahrer spürbar entlastet.