Der Separate Motor-Generator (SMG 2.1) der zweiten Generation dient als Elektromotor für den elektrischen Antrieb von (Plug-in-)Hybridfahrzeugen. Er kann darüber hinaus als alleiniger Motor für Elektrofahrzeuge, zum Beispiel als Teil der eAchse, genutzt werden.

Bis zu

320 kW

Leistung ermöglicht die Elektrifizierung aller Pkw-Klassen und leichter Nutzfahrzeuge.

Bis zu

620 Nm

Drehmoment ab der ersten Sekunde sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung und mehr Fahrspaß.

Bis zu

97 %

Wirkungsgrad maximiert die Reichweite sowie Kraftstoff- und CO2-Einsparungen.