Das neuartige eDistanceTruck Konzept für den Langstreckenverkehr kann den CO2 Ausstoß bei schweren Nutzfahrzeugen verringern.
Versorgt das Brennstoffzellensystem mit Sauerstoff
Mit dem eRegioTruck-Konzept wird der regionale Lieferverkehr innerhalb eines täglichen Radius von 250 km wirtschaftlich und effizient elektrifiziert.
Der brennstoffzellenelektrische Antrieb ist eine attraktive technologische Alternative für den lokal emissionsfreien Antrieb.
Leistungsstarke Komponente für bedarfsgerechten Kühlmitteldurchfluss in Thermosystemen
Intelligente Komponente für bedarfsgerechten Kühlmitteldurchfluss in Thermosystemen
Reichweitenangst bis hin zum kollabierenden Stromnetz – Bosch-Experte Dirk Brinkmann stellt Mythen über BEV auf den Prüfstand.
Der batterieelektrische Antrieb verbindet lokale Emissionsfreiheit mit einem völlig neuen Fahrgefühl: dynamisch, geräuscharm und effizient.
Mit ServoE entwickelte Bosch ein vollelektrisches Lenksystem für schwere Nutzfahrzeuge, ermöglicht eine unkomplizierte und ölfreie Installation, sondern auch sicheres und umweltfreundliches Fahren.
Das elektrische Antriebsmodul kombiniert die nächste Generation des Separaten Motor-Generator mit der Leistungselektronik.