System-ICs sind wesentlich beteiligt am Auslesen von Sensordaten, der Verarbeitung von Informationen oder der Ansteuerung von Aktuatoren in Echtzeit.
Bosch sorgt mit der Feature-basierten Entwicklung sowie Komfortfeatures und Sicherheitsfunktionen für ein optimales und individuelles Fahrerlebnis.
Die variable Lenkwelle ist für ein modular kombinierbares Lenksystem konzipiert und wiegt bis zu 1,2 kg weniger als herkömmliche Lenkwellen.
Mit dem eRegioTruck-Konzept wird der regionale Lieferverkehr innerhalb eines täglichen Radius von 250 km wirtschaftlich und effizient elektrifiziert.
Mit der neuen Generation der Steering Control Unit (Steuergerät und Elektromotor) liefert die Elektrolenkung die Grundlage für Fahrerassistenzfunktionen sowie automatisiertes Fahren.
Das neuartige eDistanceTruck Konzept für den Langstreckenverkehr kann den CO2 Ausstoß bei schweren Nutzfahrzeugen verringern.
Das Lenksystem ermöglicht hochautomatisiertes Fahren und erfüllt höchste Sicherheitsstandards.
Das hydraulische Lenksystem Servocom sorgt für exzellentes Handling und damit sicheres, gefühlvolles Lenken schwerer Nutzfahrzeuge.
Der Schiebedachantrieb NSA-R eignet sich besonders für Anwendungen mit hohem Drehmomentbedarf von bis zu 12 Nm.
Der Ultraschallsensor ermittelt Abstände zu Hindernissen und überwacht den Raum beim Parken und Rangieren.