Das elektrohydraulische Lenksystem ist ein eigenständiges Power-on-Demand-System zur Lenkung der Vor- oder Nachlaufachsen von schweren Nutzfahrzeugen.
Das Steuergerät für Fahrerassistenzsysteme ist eine Schlüsselkomponente mit hoher Bandbreite, Rechenleistung und Speicherkapazität.
Diagnose und Monitoring der Stickoxide und Ammoniak im Abgassystem
Die elektronische Kommutierung der Motoren ermöglicht eine stufenlose Drehzahlregelung.
Verbesserte Sicherheit und Komfort beim Motorradfahren mit innovativen Assistenzsystemen für Zweiräder und Powersports-Fahrzeuge.
Objekterkennung und Distanzmessung zur Kollisionsvermeidung beim Einsatz mobiler Arbeitsmaschinen
Für den Wasserstoffkreislauf im Anodenpfad eines Brennstoffzellensystems
Das Hardwarebindeglied zwischen Fahrzeugcomputern und verteilten Embedded-Steuergeräten, Mechatroniken, Sensoren und Aktuatoren.
Die semiaktive Dämpfungsregelung für Zweiräder und Powersports-Fahrzeuge sorgt für mehr Sicherheit, Komfort und Dynamik.
Das Integrated Connectivity Cluster (ICC) ist ein integriertes Fahrerinformations- und Kommunikationssystem für Zweiräder und Powersports-Fahrzeuge.