Der Klopfsensor erkennt die für das Klopfen typischen hochfrequenten Motorschwingungen und meldet sie der Motorsteuerung.
Die Drosselklappe ermöglicht eine präzise Luftsteuerung im Verbrennungsmotor.
Lokal emissionsfrei mit skalierbaren elektrischen Antriebssystemen für viele Fahrzeugklassen
Mit ServoE entwickelte Bosch ein vollelektrisches Lenksystem für schwere Nutzfahrzeuge, ermöglicht eine unkomplizierte und ölfreie Installation, sondern auch sicheres und umweltfreundliches Fahren.
Das Elektronikmodul fasst die Elektronikkomponenten der Getriebesteuerung zu einer Einheit zusammen.
Wachsende Komfortansprüche und Sicherheitsanforderungen treiben weltweit den Technologiewechsel vom Handschaltgetriebe zum Automatikgetriebe voran.
Steuereinheit mit intergriertem DC/DC-Wandler für elektrische Antriebe
Das Lenksystem ermöglicht hochautomatisiertes Fahren und erfüllt höchste Sicherheitsstandards.
Bezahlbar und ressourcenschonend: Bosch optimiert den Verbrennungsmotor und schafft so zukunftsfähige Mobilität für den Antriebsmix von Morgen.
Mit der neuen Generation der Steering Control Unit (Steuergerät und Elektromotor) liefert die Elektrolenkung die Grundlage für Fahrerassistenzfunktionen sowie automatisiertes Fahren.