Das elektrohydraulische Lenksystem ist ein eigenständiges Power-on-Demand-System zur Lenkung der Vor- oder Nachlaufachsen von schweren Nutzfahrzeugen.
Das System bietet eine geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung mit aktivem Rücklauf sowie diverse Fahrerassistenzfunktionen für das teilautomatisierte Fahren.
Das Winkelgetriebe für Nutzfahrzeuge bietet eine verlustfreie Kraftübertragung und hohe Lenkpräzision.
Der Notfall-Spurhalteassistent verhindert Unfälle, indem er aktiv gegenlenkt, wenn der Fahrer bewusst oder unbewusst die Spur wechselt und eine Kollision droht.
Services für vernetzte Nutzfahrzeuge, wie FOTA, Secure Truck Parking, Predictive Diagnostics und Remote Measurement.
Voll vernetztes Display für mehr Sicherheit und Komfort.
Apcoa, Bosch und Mercedes-Benz arbeiten am weltweit ersten Serieneinsatz von Automated Valet Parking.
Fahrzeugfunktionen werden künftig von einigen wenigen, extrem leistungsfähigen Zentralrechnern gesteuert, den Fahrzeugcomputern. Bosch vergrößert damit die Rechenleistung in Fahrzeugen.
Das Angebot an erneuerbaren, CO₂-reduzierten Kraftstoffen wächst. Nach dem R33 Blue Diesel kommt von Bosch, Shell und Volkswagen jetzt auch ein CO₂-reduzierter Ottokraftstoff.
Die Mobilität der Zukunft: automatisiert, vernetzt und gut geschützt gegen Cyberbedrohungen.