Der funktionale Kern für individuell zugeschnittene Brennstoffzellensysteme
Der iBooster ist ein vakuum-unabhängiger und elektromechanischer Bremskraftverstärker.
Der Kraftstoffzuteiler versorgt die direkt am Kraftstoffzuteiler montierten Einspritzventile mit Kraftstoff.
Der robust ausgelegte Common-Rail-Injektor CRIN-LE spritzt die optimale Kraftstoffmenge für eine effiziente Verbrennung in den Zylinder ein.
Diesel-Einspritzsystem für bis zu 2 000 bar Systemdruck
ESP® hev ist Teil eines modularen Baukastens, aus dem für alle Fahrzeugkonfigurationen das jeweils passende Bremssystem zusammengestellt werden kann.
Das modulare Common-Rail-System CRSN sorgt für eine effiziente Kraftstoffversorgung und -einspritzung in Dieselmotoren.
Software für vorrausschauende und sehr effiziente Kontrolle des Thermomanagement-Systems von E-Fahrzeugen
Skalierbares Design mit reduziertem Bauraum und geringerer Komplexität bei hoher Funktionalität
Mit ServoE entwickelte Bosch ein vollelektrisches Lenksystem für schwere Nutzfahrzeuge, ermöglicht eine unkomplizierte und ölfreie Installation, sondern auch sicheres und umweltfreundliches Fahren.