Bosch bietet für das Lenken mittelschwerer und schwerer Nutzfahrzeuge ein umfassendes Portfolio von wesentlichen Einzelkomponenten bis zu Komplettsystemen.
Die Video Perception von Bosch ist eine reine Software-Lösung und kann auf unterschiedlichen vorab ausgewählten System on Chip, eingesetzt werden.
Automatische Notbremsung hilft dem Fahrer, Auffahrunfälle zu vermeiden und Unfallfolgen zu mindern.
Inertialsensoren werden verwendet, um die relative Position des Fahrzeugs zu berechnen, um fehlende Satelliten- und Umgebungsinformationen zu überbrücken.
Fahrzeugfunktionen werden künftig von einigen wenigen, extrem leistungsfähigen Zentralrechnern gesteuert, den Fahrzeugcomputern. Bosch vergrößert damit die Rechenleistung in Fahrzeugen.
Die neue Generation der Multifunktionskamera kombiniert Methoden der künstlichen Intelligenz mit Bildverarbeitungsalgorithmen.
Das Steuergerät für Fahrerassistenzsysteme ist eine Schlüsselkomponente mit hoher Bandbreite, Rechenleistung und Speicherkapazität.
Mit ServoE entwickelte Bosch ein vollelektrisches Lenksystem für schwere Nutzfahrzeuge, ermöglicht eine unkomplizierte und ölfreie Installation, sondern auch sicheres und umweltfreundliches Fahren.
Durch den Entfall der mechanischen Verbindung zwischen Lenkradaktuator (SWA) und Zahnstangenaktuator (SRA) entstehen bislang nicht vorhandene Freiheiten.
Der Zahnstangenaktuator empfängt das Lenksignal und stellt die gewünschte Position der Räder ein.