Antrieben und Antriebssteuergeräten für leichte Elektrofahrzeuge fungieren als technische Basis für ein sicheres und effizientes Fahrerlebnis.
Der Vorsteuerungsdruckregler (VTS – Variable-force Transmission Solenoid) regelt den Vorsteuerungsdruck in Automatikgetrieben.
Kraftvolle Antriebslösung mit CO2-reduzierten und CO2-neutralen Kraftstoffen.
Maßgeschneidert für Fahrzeughersteller, Mobilitätsanbieter und Unternehmen, komfortabel für Nutzer.
Die Hochdruckpumpe CPN6 befördert den Kraftstoff unter hohem Druck in das angeschlossene Rail.
Der Klimagebläsemotor GBM sorgt für eine effiziente Innenraumklimatisierung für Pkw und Nfz.
Die Video Perception von Bosch ist eine reine Software-Lösung und kann auf unterschiedlichen vorab ausgewählten System on Chip, eingesetzt werden.
Das elektrische Antriebsmodul kombiniert die nächste Generation des Separaten Motor-Generator mit der Leistungselektronik.
Getriebedrehzahlsensoren erfassen die Eingangs-, Ausgangs- oder Zwischendrehzahl des Getriebes und senden diese Information an das Getriebesteuergerät (TCU).
Fahrzeugfunktionen werden künftig von einigen wenigen, extrem leistungsfähigen Zentralrechnern gesteuert, den Fahrzeugcomputern. Bosch vergrößert damit die Rechenleistung in Fahrzeugen.