Skalierbares Design mit reduziertem Bauraum und geringerer Komplexität bei hoher Funktionalität
Der Hauptbremszylinder wandelt die vom Bremskraftverstärker verstärkte Fußkraft des Fahrers in hydraulischen Druck um.
Lokal emissionsfrei mit skalierbaren elektrischen Antriebssystemen für viele Fahrzeugklassen
Die Düsenhalterkombination wird passend zu Fördermenge, Sprayform und Einspritzdruck ausgewählt.
Die Cockpit & ADAS Integration Platform bündelt die Systemfunktionen für assistiertes und automatisiertes Fahren und Infotainment auf einem Hochleistungsrechner.
ESP® hev ist Teil eines modularen Baukastens, aus dem für alle Fahrzeugkonfigurationen das jeweils passende Bremssystem zusammengestellt werden kann.
Die modulare eAchse ist eine kompakte, kostenattraktive Lösung für den elektrischen Antrieb von batterieelektrischen Fahrzeugen und Hybridanwendungen.
Der Klimagebläsemotor GBM sorgt für eine effiziente Innenraumklimatisierung für Pkw und Nfz.