Steuereinheit mit intergriertem DC/DC-Wandler für elektrische Antriebe
Die Cockpit Integration Platform der Zukunft ist Teil einer modernen E/E-Architektur.
Die modulare eAchse ist eine kompakte, kostenattraktive Lösung für den elektrischen Antrieb von batterieelektrischen Fahrzeugen und Hybridanwendungen.
Bosch sorgt mit der Feature-basierten Entwicklung sowie Komfortfeatures und Sicherheitsfunktionen für ein optimales und individuelles Fahrerlebnis.
Joint Venture von REMONDIS-Tochter TSR Recycling und Rhenus Automotive errichtet mit Technik von Bosch Rexroth in Magdeburg die erste vollautomatisierte Batterierecycling-Anlage in Europa.
Das Software-definierte Fahrzeug kann Ziel von Cyber-Angriffen werden. Umso wichtiger sind das Thema Cybersecurity und regelmäßige Over-the-Air-Updates.
Die Fahrzeugarchitektur der Zukunft wird auf zentralisierten Rechenknoten basieren, den sog. Fahrzeugcomputern. Diese werden Funktionen der unterschiedlichen Komponenten zentral steuern.
Bosch entwickelt den klassischen Dieselantrieb weiter: als essentieller Teil einer neuen, effizienteren und ressourcenschonenderen Mobilität.
Die Elektrolenkung mit der Servoeinheit an einem Ritzel regelt und unterstützt die Lenkung von Kompaktfahrzeugen bis zu SUVs.
Der periphere Beschleunigungssensor (PAS) liefert Informationen über die Aufprallrichtung und -stärke.